Como se suele decir: Lo práctico no está renido con la estética. Con su nuevo disco Brembo MAX , Brembo ha pensado también en los usuarios para los que también la funcionalidad estética es importante. De hecho, el barnizado de las partes que no están sometidas a la acción regenerante causada por la fricción con la pastilla, permite eliminar lo “antiéstetico” unidos a la corrosión del disco de freno para la satisfacción de aquellos automovilistas que colocan llantas de aleación en sus propios coches.

Brembo MAX presenta, además, una tratamiento especial contra la corrosión que elimina la necesidad de proceder a la limpieza del disco de freno antes del montaje con evidentes ventajas en términos de costes y ahorro de tiempo.